从石家庄坐上直飞韩国飞机的那一天，我还处于一种赶考的心情当中。一个月前关于对韩国的期待也都抛之脑后。我大体能够体会很多人真到临行时不愿意出去的心情了，总怕有些问题是没有考虑到的。因为是自由行的缘故，之前我做了大量的功课。最自信的是整理了一份“生存锦囊”，大体包括交通怎么出行、每天的行程安排、出行当天的天气和饮食、点餐问路的风俗习惯等等。虽然古人云：“人生能得几两屐？”但是旅行真的是快乐的吗？我看了一眼手中的“韩国如何点餐的6个句式”。心想这旅行中的苦恼和操心只有旅行的人才知道。
不过我相信这种苦恼一定没有影响我后面排同乘一架飞机回韩国的韩国大妈。此时此刻她正酣睡。说来有趣，我们这趟飞往韩国的飞机除了我们自由行的三人和一个回韩国上学的留学生，其余的都是来中国旅游结束返回韩国的大叔大妈们。足足三个旅行团。我估摸着这些大概率是从张家界爬完山的游客，他们带着采买来的大包的土特产，心满意足的坐上回程的飞机。看着他们各个心满意足的表情，我心里又过了一边：如何做巴士刷卡的流程。然后就放心的合上了“生存锦囊”。
但事实却是当人遇到真正难题时，一切条条框框都过于无力。下了飞机我按照事先做好的计划，根据gps导航上了“乡道”的巴士。公交站牌上没有英语只有韩文，扫描了一下都是些匪夷所思的站名，手机导航也提示“车已到站”于是就心一横上了巴士。车上除了一名五十多岁的司机，还有一名比司机年纪还要大的大爷。看到我们背着登山包上车他们闪过一丝诧异。坐定了之后我看着巴士按照导航走了两站于是就放下心来，毕竟这辆车我们要乘坐50分钟，于是我就好奇得关注起周边这些看似熟悉却又都挂着陌生文字的建筑。感受着当地人穿行在这些高高低低的山坡上上下班是怎样的一个生存状态。回过神我下意识看了一眼导航，发现巴士已经离开了既定轨道开始向另一个方向开去，而两边的建筑也开始从城市建筑向民居、村落慢慢变化。我突然意识到：这儿的公交车也有上行下行，我坐错车了！
意识到这一点之后当下我有点慌了，如果马上下车也有问题如果再坐别的车会不会又坐错，此时我下意识就是“问司机”，按照我们日常的习惯，司机开车的时候是不能同乘客讲话的。我站起来想了一下又坐下来，但眼看车越开越远，楼房越来越少田地越来越多，我又着急得占了起来，心想这一路开下去不知道给送到哪个没有导航的地方，更何况还是国外。
司机通过头上的镜子很显然也看到了我的不安，他看看我又看看路显然也有些不安。眼看到了个红绿灯我拿着手机递到司机面前，不断放大地图指着目的地说：“This bus station！”他看着我手里中夹杂着中文和英文的gps地图上停顿了一会儿努力的找着是否又点熟悉的韩语。半晌他点了点头指了指路对面，又指了指车里做了一个交换的手势。“原来要到对面去坐”我意识到要回去得到路对面。绿灯亮了车开了起来，过了一会儿司机又指了指路对面，我点点头对他说了句英语，显然他也不是很能清楚我说的具体内容，但是感觉到自己的意思传递给我了，于是郑重的点了点头，继续开了起来。很快车到了新的一站，司机停下车指了指路对面，我顺势望去看到对面就是个站牌。导航上已经很难找这偏远地区的上下行车站了，但是我相信这个就是回去的车。我下了车跟司机相互对视了一下点了点头。
车开走了，我恍然意识到自己记录的“生存锦囊”好像有记录怎么问路，包含的那几个重点词汇。但是很显然这个时候这些锦囊是一点也想不起来用。你看这个司机全程并没有说一句话也把问题解决了不是吗。